वियतनाम जाने का सबसे अच्छा समय: क्षेत्र और मार्ग के अनुसार चुनें

पूरे वियतनाम के लिए एक भी सबसे अच्छा महीना नहीं है

वियतनाम कई जलवायु क्षेत्रों तक फैला हुआ है। एक महीना जो Hà Nội को साफ़, ठंडा चलने का मौसम देता है, Hội An में भारी बारिश ला सकता है, जबकि हो ची मिन्ह सिटी गर्म रहता है। इसलिए उपयोगी प्रश्न यह नहीं है कि "वियतनाम का सबसे अच्छा मौसम कौन सा है?" लेकिन "किन क्षेत्रों और गतिविधियों को इस मार्ग पर काम करना चाहिए?"

मार्च से मई एक व्यापक देशव्यापी समझौते की पेशकश कर सकता है, लेकिन वह भी कोई गारंटी नहीं है। ऊंचाई, उष्णकटिबंधीय प्रणालियाँ, मानसून का समय और स्थानीय परिस्थितियाँ सार्थक भिन्नता पैदा करती हैं। स्वीकार्य स्थितियों के अनुसार मार्ग का मिलान करके तिथियां चुनें, फिर औसत से असहमत पूर्वानुमान के लिए पर्याप्त लचीलापन बनाएं।

मौसम का औसत एक नियोजन विंडो चुनें। वर्तमान पूर्वानुमान कल की गतिविधि चुनता है।

वियतनाम को तीन व्यापक मौसम क्षेत्रों के रूप में पढ़ें

उत्तरी वियतनाम

Hà Nội, Ninh Bình और Hạ Long में आमतौर पर दिसंबर से मार्च तक ठंडी या ठंडी, धुंध भरी स्थिति रहती है; वसंत के कुछ हिस्सों में गर्म और साफ़ अवधि; गर्मियों में गर्म, आर्द्र और बरसात की स्थिति; और एक ठंडी, अक्सर साफ़ शरद ऋतु। सा पा और हा गियांग जैसे पर्वतीय स्थल तराई क्षेत्रों की तुलना में काफी ठंडे हो सकते हैं।

शहरी सैर और उत्तरी परिदृश्य के लिए, वसंत और शरद ऋतु सामान्य शुरुआती बिंदु हैं। सर्दी वायुमंडलीय हो सकती है लेकिन इसके लिए परतों की आवश्यकता होती है, जबकि गर्मियों में गर्मी प्रबंधन और ऐसी योजनाओं की आवश्यकता होती है जो बारिश को सहन कर सकें। नाव और पर्वतीय गतिविधियों के लिए केवल मौसमी लेबल ही नहीं, बल्कि वर्तमान सुरक्षा जांच की भी आवश्यकता है।

मध्य वियतनाम

मध्य वियतनाम केवल उत्तर या दक्षिण की नकल नहीं करता। वियतनाम पर्यटन हू को मार्च से अगस्त तक आमतौर पर गर्म और साफ बताता है, जबकि सितंबर से फरवरी तक गीला, ठंडा समय रहता है। होई एन में आमतौर पर फरवरी से अगस्त तक गर्म, साफ स्थिति और सितंबर से जनवरी तक आर्द्र अवधि होती है।

देर से आने वाले तूफान और बाढ़ हू, Đà Nẵng और Hội An को प्रभावित कर सकते हैं, विशेष रूप से सितंबर से नवंबर के आसपास। यह हर दिन को बेकार नहीं बनाता है, लेकिन इससे परिवहन परिवर्तन, बंद आकर्षण और सड़कों पर जलभराव की संभावना बढ़ जाती है। इस अवधि में केंद्रीय-तटीय मार्ग को लचीले कमरे और एक वैकल्पिक इनडोर दिन की आवश्यकता होती है।

दक्षिणी वियतनाम

हो ची मिन्ह सिटी और मेकांग डेल्टा पूरे वर्ष गर्म रहते हैं। दिसंबर से अप्रैल आम तौर पर साफ़, शुष्क अवधि होती है; मई से नवंबर तक गीला मौसम आता है, अक्सर पूरे दिन लगातार बारिश के बजाय दोपहर में तेज़ बारिश होती है। शुष्क मौसम में आर्द्रता और गर्मी अभी भी मायने रखती है।

Phú Quốc का समुद्री स्थितियों के प्रति अपना अनुभव है। आधिकारिक पर्यटन मार्गदर्शन जुलाई से सितंबर को तूफानी अवधि के रूप में और अक्टूबर से जून को आम तौर पर स्पष्ट अवधि के रूप में पहचानता है। नौका और समुद्र तट योजनाओं को वर्तमान समुद्री और ऑपरेटर सलाह का पालन करना चाहिए।

तिथियाँ मार्ग के अनुसार चुनें, राष्ट्रीय औसत के आधार पर नहीं

1. गैर-परक्राम्य क्षेत्रों और उन गतिविधियों की सूची बनाएं जो मौसम से सबसे अधिक प्रभावित होंगे।

2. प्रत्येक क्षेत्र की मोटे तौर पर शुष्क, आर्द्र, गर्म और ठंडी अवधियों को चिह्नित करें।

3. वह ओवरलैप ढूंढें जो पूरे मार्ग के लिए स्वीकार्य हो - जरूरी नहीं कि वह सही हो।

4. जांचें कि क्या Tết या अन्य प्रमुख छुट्टियों के दौरान परिवहन और खुलने के पैटर्न में बदलाव होता है।

5. मूल्य में लचीली बुकिंग, जहां मार्ग में मौसम का जोखिम सबसे अधिक है।

6. प्रत्येक स्थानांतरण से कुछ समय पहले वर्तमान पूर्वानुमानों और आधिकारिक चेतावनियों की समीक्षा करें।

दो सप्ताह की उत्तर से दक्षिण यात्रा के लिए आमतौर पर समझौते की आवश्यकता होती है। उस अनुभव को सुरक्षित रखें जो सबसे अधिक मायने रखता है: पहाड़ की दृश्यता, केंद्रीय तट का इतिहास, समुद्र तट का समय या शहर के भोजन की खोज। मार्ग के कम मौसम-संवेदनशील भागों को अपूर्ण दिनों को अवशोषित करने दें।

एक ठोस बहु-क्षेत्रीय संरचना के लिए, इन मौसम व्यापार-बंदों की तुलना करेंसंतुलित वियतनाम 14-दिवसीय यात्रा कार्यक्रमधूप का पीछा करने के लिए और अधिक पड़ाव जोड़ने के बजाय।

एक व्यावहारिक माह-दर-माह योजना मानचित्र

दिसंबर से फरवरी

दक्षिण आमतौर पर शुष्क और धूप वाला होता है, जबकि उत्तर ठंडा, नम और धुंध भरा हो सकता है। केंद्रीय गंतव्य अपनी गीली अवधि से अलग-अलग गति से बेहतर परिस्थितियों की ओर बढ़ते हैं। यह विंडो उन यात्रियों के लिए उपयुक्त है जो दक्षिण को प्राथमिकता देते हैं और उत्तर के कुछ हिस्सों में परतों और कम दृश्यता को स्वीकार करते हैं।

मार्च से मई

यह सबसे व्यापक समझौता खिड़कियों में से एक है: उत्तर गर्म होता है, मध्य वियतनाम का अधिकांश भाग स्पष्ट अवधि में होता है, और दक्षिण गीले महीनों की ओर बढ़ता है। वसंत ऋतु के अंत तक गर्मी तेजी से बढ़ सकती है। सुखद मौसमी चार्ट को हल्के तापमान का वादा मानने के बजाय सुरक्षित छाया, पानी और धीमी दोपहर।

जून से अगस्त

कई शहरों में गर्मी और उमस, उत्तर और दक्षिण में गर्मियों में बारिश और केंद्रीय तट के कुछ हिस्सों में अक्सर उपयोगी समुद्र तट स्थितियों की अपेक्षा करें। यह स्कूल की छुट्टियों से जुड़े परिवारों के लिए अच्छा काम कर सकता है, बशर्ते यात्रा कार्यक्रम दोपहर के अत्यधिक परिश्रम से बचाए और परिवहन समय को तूफानों से बचाए।

सितंबर से नवंबर

उत्तरी शरद ऋतु ठंडी, स्पष्ट स्थितियाँ प्रदान कर सकती है, जबकि केंद्रीय तट पर तूफान और बाढ़ का खतरा अधिक होता है। साल के अंत तक स्थितियों में आम तौर पर सुधार होने से पहले दक्षिण अपने गीले मौसम में रहता है। यह इस बात का एक मजबूत उदाहरण है कि क्यों एक भी राष्ट्रीय "सर्वोत्तम समय" उत्तर विफल हो जाता है।

गतिविधि से कैलेंडर का मिलान करें

• शहर का भोजन और संग्रहालय: अधिकांश महीनों में लचीला जब दिन गर्मी या बारिश के आसपास बदल सकता है।

• माउंटेन ट्रैकिंग: दृश्यता, पगडंडी की स्थिति, ठंड और तूफान की चेतावनियों के प्रति संवेदनशील; स्थानीय ऑपरेटर मार्गदर्शन का उपयोग करें।

• नाव और क्रूज मार्ग: हवा, उष्णकटिबंधीय प्रणालियों और आधिकारिक परिचालन निर्णयों के प्रति संवेदनशील।

• केंद्रीय विरासत शहर: साल भर संभव है, लेकिन बाढ़ भौतिक रूप से पहुंच और आराम को बदल सकती है।

• समुद्र तट पर ठहरना: विशिष्ट तट या द्वीप पर निर्भर करता है, देशव्यापी शुष्क-मौसम लेबल पर नहीं।

• मोटरबाइक मार्ग: बारिश, दृश्यता, गर्मी और सड़क की स्थिति के आसपास रूढ़िवादी निर्णयों की आवश्यकता होती है।

केवल इसलिए असुरक्षित आउटडोर बुकिंग न रखें क्योंकि यात्रा की योजना इसके आसपास बनाई गई थी। संचालक और अधिकारी स्थानीय परिस्थितियों को देख सकते हैं जो एक व्यापक जलवायु गाइड नहीं देख सकता।

गर्मी के लिए भी बारिश की तरह सावधानी से योजना बनाएं

यात्री अक्सर मानसून की बारिश और कम गर्मी पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उच्च आर्द्रता एक मामूली पैदल यात्रा योजना को थका देने वाले दिन में बदल सकती है, खासकर लंबी उड़ान के बाद। बाहरी दर्शनीय स्थलों की यात्रा पहले शुरू करें, सबसे गर्म घंटों को दोपहर के भोजन या इनडोर यात्राओं के लिए आरक्षित करें, पानी साथ रखें और धूप से बचाव का उपयोग करें।

एक मार्ग अधिक लचीला हो जाता है जब आवास शाम के क्षेत्र के करीब होता है, प्रत्येक बेस में एक इनडोर विकल्प होता है, और स्थानांतरण के दिन पहले एक लंबे आउटडोर आकर्षण को पूरा करने पर निर्भर नहीं होते हैं। मौसम नियोजन भी गति नियोजन है।

मौसम के प्रति संवेदनशील भागों को अलग ढंग से बुक करें

• जब पूर्वानुमान क्षितिज अभी भी दूर हो तो उजागर तटों या पहाड़ी मार्गों के आसपास परिवर्तनशील आवास को प्राथमिकता दें।

• मौसम के प्रति संवेदनशील नाव यात्रा को सीधे अंतरराष्ट्रीय उड़ान से जोड़ने से बचें।

• प्रत्येक आधार में एक निचली-दांव वाली गतिविधि रखें जो गीले या बहुत गर्म दिन में चल सके।

• भुगतान करने से पहले रद्दीकरण और ऑपरेटर-सुरक्षा नीतियों की पुष्टि करें, चेतावनी आने के बाद नहीं।

• अधिक तूफान या बाढ़ के जोखिम वाली अवधि में अतिरिक्त स्थानांतरण समय की अनुमति दें।

लक्ष्य मौसम जोखिम को खत्म करना नहीं है। यह एक बाधित गतिविधि को शेष यात्रा को बाधित करने से रोकने के लिए है।

मार्ग के विरोधाभासों के लिए पैक करें

एक क्रॉस-कंट्री यात्रा के लिए हल्की बारिश से सुरक्षा, धूप से सुरक्षा और एक ही सूटकेस में गर्म परत की आवश्यकता हो सकती है। हर मौसम के लिए अलग भारी अलमारी के बजाय ऐसी परतें पैक करें जो जल्दी सूख जाएं।

• सांस लेने योग्य कपड़े और गर्मी के लिए एक विश्वसनीय सन हैट।

• एक कॉम्पैक्ट रेन शेल या छाता जो स्थानांतरण के दौरान पहुंच योग्य हो।

• उत्तरी सर्दियों, हाइलैंड सुबह और मजबूत एयर कंडीशनिंग के लिए एक गर्म परत।

• उपयोगी पकड़ वाले जूते जो गीली सड़कों से उबर सकते हैं।

• पासपोर्ट, फोन और दवा के लिए सूखा भंडारण।

• कोई भी आवश्यक दवा और आपके स्वास्थ्य और घरेलू देश के लिए उपयुक्त सलाह।

सही समय पर पूर्वानुमानों का उपयोग करें

तारीखें चुनते समय मौसमी मार्गदर्शन सबसे उपयोगी होता है। पैकिंग और व्यापक गतिविधि क्रम के लिए सात से दस दिन का पूर्वानुमान उपयोगी हो जाता है। छोटी दूरी के स्थानीय पूर्वानुमान, आधिकारिक चेतावनियाँ और ऑपरेटर निर्णय दिन के लिए ही मायने रखते हैं।

पर्वतीय स्थानान्तरण, क्रूज, नौका या खुली सड़क यात्रा से पहले दोबारा जाँच करें। यदि स्थानीय अधिकारी या ऑपरेटर किसी गतिविधि को निलंबित करते हैं, तो इसे एक सुरक्षा निर्णय के रूप में लें - ग्राहक-सेवा असुविधा के रूप में नहीं।